Die Schließung des Werks in Luton
Stellantis kündigte die Schließung des Werks in Luton an. Diese Entscheidung stellt eine bedeutende Änderung der Produktionsstrategie des Unternehmens dar. Dieser Schritt ist Teil eines größeren Plans zur Konzentration der Produktion am Standort Ellesmere Port in Cheshire. Die Schließung ist für das Frühjahr 2025 geplant und wird rund 1.100 Arbeitsplätze gefährden, die derzeit in der Produktion von Benzin- und Dieseltransportern beschäftigt
sind.
Reaktion auf die Regierungspolitik
Die Entscheidung von Stellantis ist teilweise eine Reaktion auf die jüngste Politik der britischen Regierung, die den Übergang zu Elektrofahrzeugen beschleunigt hat. Die neue Labour-Exekutive kündigte ihre Absicht an, das Verbot des Verkaufs von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor auf 2030 vorzuziehen, verglichen mit der vorherigen Frist von 2035. Diese regulatorische Änderung hat Stellantis veranlasst, seine Produktionsstrategien zu überprüfen und die Aufmerksamkeit auf Elektrizität zu
lenken.
Die Zukunft der Herstellung von Elektrofahrzeugen
Trotz der Schließung von Luton plant Stellantis, ab dem nächsten Jahr mit der Produktion des Vivaro-Elektrotransporters in Luton zu beginnen. Die Produktion traditioneller Lieferwagen wird jedoch nach Frankreich verlagert. Das Unternehmen sagte, dass diese Umstrukturierung zu einer höheren Produktionseffizienz führen könnte, und kündigte die Schaffung von Hunderten von Arbeitsplätzen in Ellesmere Port an, um Arbeitnehmern, die zur Umsiedlung bereit sind, Unterstützung zu bieten. Dieser Ansatz zielt darauf ab, den Mitarbeitern, die an der Schließung des Werks beteiligt sind, einen reibungslosen Übergang zu gewährleisten
.
